Муфта кулачковая создана для работы с разными нагрузками и обеспечения безремонтной эксплуатации. Кулачковые муфты типа SKF, FRC (муфта для двигателя) способны амортизировать умеренные ударные нагрузки, гасить вибрации и компенсировать несоосность соединяемых валов. Муфты FRC, SKF имеют фосфатное покрытие для повышения коррозионной стойкости.

Поставляются в исполнении с “черновым” отверстием, с “чистовым” отверстием (по запросу растачивается любое отверстие, нарезается шпоночный паз и радиальное резьбовое отверстие) и исполнение под коническую втулку TaperBush. Втулки могут крепиться как со стороны кулачков, так и с обратной стороны (со стороны ступицы).